華尚洪：“老人”雖慢，但卻很暖

　　作者：華尚洪  稿源：時評界  編輯：洪小兵
　　開行幾十年的公益“慢火車”，像老人一樣緩緩的?？吭谡九_，等待著要拎著大包小袋的老鄉(xiāng)們上車，載往他們前往“花園”。
　　我國鐵路總公司至今已開行81列公益“慢火車”，他是老鄉(xiāng)們的“趕集車”。6423次列車是中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段從邯鄲開往太行山革命老區(qū)山西潞城的一列公益“慢火車”。這一趟服務了老鄉(xiāng)們38年的綠皮舊火車，他是老鄉(xiāng)們的“趕集車”，是老鄉(xiāng)們“走出去”的加速致富車。自從這趟列車開通后，老鄉(xiāng)們的路子變廣了，藏在深閨無人知的自家種農產品和大自然饋贈的“山貨”可以“出山”了。要致富先修路，由于資源分配不均勻和不同社會分工，令產品在各地區(qū)的價格具有差異化，而“慢火車”拉近了地區(qū)距離，讓老鄉(xiāng)們把供過于求的產品銷往他地，賺取更可觀的利潤。“慢火車”低廉的票價和可乘帶的重物，對老鄉(xiāng)們簡直就是量身打造。
　　“慢火車”是學子的“求學車”。由前進鎮(zhèn)至佳木斯的4135/4136次列車是沿線孩子的“校車”。這趟燃煤列車，溫暖求學的學子，讓他們的求學之路不那么冰冷。這趟鐵皮綠車，雖然緩慢，但是給前往遠方求學的學子帶來安全感。公益性的“慢火車”，秉承為人民的服務的理念，即使只有一兩個人上下車，“慢火車”也如約運行。“老人”雖然速度慢，但作為學子的“求學車”，卻是對社會未來發(fā)展做出了重要貢獻。
　　“慢火車”是“造景車”。飛馳的高速列車讓人們來不及欣賞沿線的美景，而慢速度的火車卻能夠讓旅客將隱藏在大山深處山野風光盡收眼底，有足夠的時間觀賞，將這美好、最本源的自然景色牢記在腦海里。由臨江開往通化的4349/4350次列車沿線不僅有松嶺村，而且有珍珠門村等眾多景點，吸引了不少藝術愛好者和欣賞大自然的游客。景區(qū)的發(fā)展，令不少在外務工的村民從“走出去”又“回巢”，農家樂和民宿令當?shù)卮迕袷杖氤掷m(xù)上升，既能賺錢又能顧家，是直接增加了人民的幸福感吶！
　　“老鐵”，您外表的鐵皮雖然冰冷，可內在卻很溫暖；您雖慢，但卻加速了貧困地區(qū)人民“摘帽”的步伐；您雖平凡，但做的事卻不平凡；您行走在大山的時候雖然顯的渺小，但卻比大山更顯眼，比大山更偉岸。