丁家發(fā)：醫(yī)院“潮汐式”停車模式緩解停車難

　　作者：丁家發(fā) 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　為減少群眾排隊(duì)等候的時(shí)間，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，近期，江蘇南通市一院新院推出“潮汐式”停車模式，即在門診區(qū)域開辟入院就診車輛“即停即走”通道，設(shè)置社會(huì)車輛下客區(qū)和出租車臨停區(qū)方便外來車輛出入，優(yōu)化患者就醫(yī)路線。目前，院外車輛排隊(duì)等候的現(xiàn)象得到明顯緩解。(2月20日《江海晚報(bào)》)

　　去醫(yī)院特別是一些大醫(yī)院看病，人滿為患本身就給患者帶來困擾，而停車難的問題，更是讓患者堵心。江蘇南通市一院新院推出“潮汐式”停車模式，就診車輛“即停即走”，在一定程度上緩解了醫(yī)院“停車難”問題，讓廣大患者不再為看病停車而煩憂。筆者認(rèn)為，這種“潮汐式”停車模式，急群眾之所急，值得其他醫(yī)院借鑒和推廣。

　　現(xiàn)如今，隨著民眾生活水平日益提高，大部分家庭都擁有了私家車，開車去醫(yī)院看病，是家常便飯之事。然而，從醫(yī)院門口到門診、急診、住院病區(qū)，看似短短的距離，停車卻成了大問題。特別是在城市擁有優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的各大醫(yī)院里，不僅人滿為患，也經(jīng)常是車滿為患。由于醫(yī)院里的停車位十分有限，患者自己或送患者就醫(yī)的親屬朋友將車開進(jìn)醫(yī)院，轉(zhuǎn)一圈很難找到一個(gè)合適的車位，又不得不將車開出醫(yī)院，到附近另尋停其他車位，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力令人十分頭痛。

　　一些危重或需要急救的患者，因急于看病就醫(yī)，送醫(yī)的司機(jī)在情急之下，只好將車開到馬路邊違法停放。如此情況，在醫(yī)院停車難的情形下比較普遍。當(dāng)司機(jī)回來取車時(shí)，收到交警等執(zhí)法部門開出的罰單，也就在所難免。而這最終也是患者來買單，不僅給患者看病增添了一件鬧心事，也相應(yīng)增加了負(fù)擔(dān)。而患者就醫(yī)在醫(yī)院附近亂停亂放車輛的現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致醫(yī)院內(nèi)外的局部交通擁堵和混亂，也很容易導(dǎo)致一些交通安全事故。因此，緩解醫(yī)院“停車難”的問題，應(yīng)當(dāng)和解決“看病難”違停一樣，都應(yīng)當(dāng)是政府、醫(yī)院及相關(guān)部門高度重視和解決的一項(xiàng)民生問題。

　　根據(jù)該醫(yī)院“潮汐式”停車方案，首先，增加臨時(shí)地面停車位，并實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位聯(lián)動(dòng)、空余車位共享，在高峰時(shí)段到一線協(xié)調(diào)指揮、統(tǒng)一調(diào)度;其次，借助監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)了解空余車位數(shù)，及時(shí)與附近點(diǎn)位人員和值日主管對(duì)接，實(shí)現(xiàn)空余車位共享，加快車輛分流，緩解路面車輛擁堵。此外，號(hào)召醫(yī)院職工盡量采取乘坐地鐵、公交車、騎行或步行等方式綠色出行，最大限度將醫(yī)療區(qū)域的停車位讓給患者及家屬。同時(shí)，患者還可以通過微信小程序“真趣導(dǎo)航”，輕松實(shí)現(xiàn)找空車位、智能尋車。通過以上一系列舉措，就診車輛“即停即走”，極大緩解了就醫(yī)停車難的問題。

　　民生問題無小事。南通這家醫(yī)院“潮汐式”停車模式，為緩解停車難做出了一個(gè)好的示范，值得借鑒和推廣。期待各地政府部門和醫(yī)院都能重視和解決就醫(yī)停車難問題，采取多種措施，增加醫(yī)院及附近患者就醫(yī)時(shí)的可用車位，并與時(shí)俱進(jìn)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化和合理調(diào)配，提高車位的使用率，真正讓患者去醫(yī)院就醫(yī)時(shí)，不再為停車而犯難和堵心。