廖衛(wèi)芳：“違規(guī)充電引發(fā)火災被行拘10天”是一記警鐘

　　作者：廖衛(wèi)芳 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　記者從北京市豐臺區(qū)消防救援支隊獲悉，12月5日晚，豐臺一小區(qū)居民馬某某將電動自行車電池帶回家中充電，電池爆炸起火。消防員及時趕到現場撲救，緊急疏散居民，未造成人員傷亡。事后，馬某某因過失引起火災，被處以行政拘留10天的處罰。(12月12日《北京晚報》)

　　明明附近就有充電樁，竟然還是選擇把電動自行車的電池帶回家充電，結果因電池爆炸引發(fā)火災事故。雖然本次火災事故未造成人員傷亡，但車主馬某某依然因違規(guī)充電引發(fā)火災被行拘10天，這完全是罰當其責，咎由自取，一點也不冤。

　　同時，這起火災事故也無疑具有一定的警示意義，不僅對當事人是一種嚴懲和震懾，而且對其他人也是一種警示和威懾。可以說，“違規(guī)充電引發(fā)火災被行拘10天”既是一堂生動的警示教育課，也是一記安全警鐘。

　　近年來，各地因電動車“飛線充電”或“入戶充電”而引發(fā)的火災事故已發(fā)生多起，可謂是損失慘重，教訓深刻。

　　針對居民電動車“飛線充電”或“入戶充電”亂象，早在2020年5月1日開始實施的《北京市物業(yè)管理條例》第78條就明確規(guī)定：業(yè)主、物業(yè)使用人、物業(yè)服務人員等不得違規(guī)私拉電線、電纜為電動汽車、電動自行車、電動摩托車和電動三輪車等充電。違反此規(guī)定的，由消防救援機構責令改正，拒不改正的，處500元以上5000元以下的罰款。同時還明確規(guī)定，業(yè)主等不得擅自把電動自行車、電動摩托車和電動三輪車，包括充電電池等入戶充電，違反此規(guī)定的，處500元以上5000元以下的罰款。引發(fā)火災事故的，將追究相應的法律責任。可以說，針對違規(guī)充電行為，北京的管理條例已經是寫得清清楚楚，明明白白。

　　筆者以為，整治電動車違規(guī)充電行為，還需“綜合施治”。一方面，相關部門不妨利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，加強對居民違規(guī)充電的危害性進行廣泛宣傳和教育，讓廣大居民知曉違規(guī)充電帶來的隱患和危險，從而自覺遠離“飛線充電” 或“入戶充電”。另一方面，相關部門要加大普法教育，不妨多向居民普及消防法律知識，讓居民知曉“飛線充電” 或“入戶充電”是一種違法違規(guī)行為，從而學會遵規(guī)守法，遠離違法違規(guī)行為。同時，要鼓勵廣大居民對違規(guī)充電行為進行積極大膽的檢舉揭發(fā)，讓“飛線充電” 或“入戶充電”違規(guī)行為如“過街老鼠，人人喊打”，從而有效遏制各種違規(guī)充電行為。

　　當然，相關部門，尤其是物管部門，除了統一安裝充電樁之外，不妨引入技防力量，比如安裝“租車系統”，從源頭上遏制電動車或電池違規(guī)進梯入戶，從而消除火災隱患，避免火災事故。