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史豫東:別讓曬糧成為豐收最后一道坎

2022-11-16 10:28:00 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  民為國基,谷為民命。糧食安全是“國之大者”,我國以占世界9%的耕地、6%的淡水資源,養(yǎng)育了世界近1/5的人口,不僅要讓14億人吃得飽,更要吃得好,只有始終繃緊糧食安全這根弦,做到...

  作者:史豫東 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  民為國基,谷為民命。糧食安全是“國之大者”,我國以占世界9%的耕地、6%的淡水資源,養(yǎng)育了世界近1/5的人口,不僅要讓14億人吃得飽,更要吃得好,只有始終繃緊糧食安全這根弦,做到顆粒歸倉,才能確保牢牢把住糧食安全主動權,筑牢筑牢糧食安全根基。

  根據國家統(tǒng)計局發(fā)布數據,2022年全國夏糧總產量2947.8億斤,比上年增加28.7億斤,增長1.0%。農業(yè)農村部表示,今年又是一個豐收年,實現1.3萬億斤以上目標有把握。這一成績來之不易,說明了黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央把糧食安全作為治國理政的頭等大事,提出“確保谷物基本自給、口糧絕對安全”的新糧食安全觀,確立以我為主、立足國內、確保產能、適度進口、科技支撐的國家糧食安全戰(zhàn)略完全正確,不僅為我國乃至整個世界糧食安全做出了積極貢獻。

  公路曬糧原因多

  從第三次農業(yè)普查數據可知,我國小農戶占整個農戶數量的98%左右,意味著在相當長一段時間,‘大國小農’的基本國情不會改變。面對“麥熟一晌,虎口奪糧”的短暫收割期,再加上“九成熟,十成收;十成熟,一成丟。”的收割提前期,導致數以億計的糧食在短時間內收割需要進行晾曬,降低水分,方便入倉存儲。一方面,隨著城鎮(zhèn)化進程加快,村村通工程硬化了大量村間道路,水泥路或柏油路材料比熱容小,容易吸熱,能夠縮短晾曬時間,地勢平坦方便曬攏;另一方面,在農業(yè)機械化的普及以前,農民會在自家地頭提前收割一部分農作物,然后用石碾打造曬場,用以邊割邊脫穗,邊曬糧入倉。隨著科技進步,各種類型的收割機出現在祖國南北的田野上,解放了農民勞動力,省去了收割脫穗過程,只需要負責曬糧入倉,越來越多人由于性價比降低而不愿去費時費力費錢去打造曬場。以上兩方面情況,綜合導致了農民自制曬場比例降低,公路曬糧比例增多。

  公路曬糧危害大

  汽車飛馳而過,農戶曬糧正忙,本該是各有一番熱鬧場景,卻因為存在同一場地而危險重重:一是造成安全隱患。秋收季節(jié),無論是河南,還是浙江都存在公路曬糧的情況,部分農民甚至會采用木墩、樹枝、石塊,更有甚者采用空酒瓶來充當障礙物,防止汽車碾壓糧食。各種障礙物會造成車輛輪胎損傷,增加爆胎概率,造成人員傷亡;糧食摩擦力較小,車輛在上面行駛容易打滑,造成車輛失控;曬糧占道導致會車困難,出現車輛剮蹭或者相撞;二是污染大氣環(huán)境。在曬糧過程中的攤糧和收糧過程中,會有大量秸稈、塵土和飛絮漫揚在空中。一方面會影響過往車主視線,威脅駕駛安全;另一方面會隨著呼吸進入肺中,引發(fā)呼吸道疾病,影響身體健康;三是降低糧食品質。目前公路材料構成主要是水泥和柏油,水泥中石子、沙子等粗細骨料會隨著時間而出現剝落現象,瀝青本身也是一種致癌物,兩者混入糧食中都將會導致雜質率上升,品質下降;另一方面汽車尾氣、車輪中夾雜石子和風攜帶的垃圾都會對糧食產生影響。

  疏堵結合治亂象

  堵住漏洞,扎緊籬笆,人人抵制公路曬糧:一是筑牢法律防火墻。我國道路交通安全法明確規(guī)定,未經許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。公安交警、市交通局、綜合執(zhí)法局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作單位要時刻以保障糧食安全、人生安全為行動準則,加大管理力度,增加巡視頻率,對違法占道現象立即發(fā)出整改通知,嚴肅執(zhí)法行為,以建章立制的方法,杜絕公路曬糧行為的出現;二是夯實宣傳主陣地。宣傳工作是黨聯系人民群眾的重要渠道,是黨的一項極端重要的工作,是糧草、是喉舌、是利劍,因此需要成立宣傳小組,深入田間地頭、農產品集散地,打響秋收農忙季節(jié)道路交通安全“宣傳站”。多措并舉打造宣傳矩陣,如宣傳單、易拉寶、橫聯、村委喇叭、廣播站、抖音等形式,結合實際發(fā)生的具體事故案例,來宣傳公路曬糧的危害性,提高交通安全意識,及時消除安全隱患,確保農村道路交通安全、有序、暢通;三是暢通反饋大渠道,發(fā)揮群眾主觀能動性,走群眾路線,讓群眾去監(jiān)督、反饋,設置專人專崗負責舉報熱線,利用抖音、快手網絡平臺開展隨手拍公路曬糧活動,對苗頭性問題做到早發(fā)現、早提醒、早糾正。管理部門能夠通過關注輿情,迅速定位,立即上前制止行為,進行安全教育,幫助農戶將晾曬在公路上的谷物轉移至安全地方,消除安全隱患。

  疏通道路,主動作為,群眾曬糧有地方:一是盤活存量??紤]到曬梁具有短時間的特性,村集體可以多方籌措晾曬空地,比如村文化活動廣場、已經硬化的廠房大院、待建空地等,或者交通部門根據各村道路交通實際通行情況,把冗余度較高的道路網,部分道路專時專用為曬糧場地。;二是擴大增量。部分村集體經濟合作社可以統(tǒng)一新建曬糧場地,根據農戶數和畝數,科學規(guī)劃與設計場地。在夏忙與秋收時,依據糧食作物成熟情況,收割前,劃分好每戶的場地與時間,讓顆粒歸倉,讓農戶歸心;三是提升質量??萍假x能曬糧質量,推廣糧食烘干機械設備?,F代烘干設備日益多遠,既能日處理能力高達上百噸的“大塊頭”,也有針對家庭農場和普通農民的“輕騎兵”。政府部門加大相關財政補貼政策,鼓勵農民采購烘干機;鼓勵企業(yè)靠前收購糧食,進行規(guī)?;娓?,減輕農民負擔;鼓勵科研單位與國內農機企業(yè)加大人力物力財力投入,促使在未來糧食烘干機行業(yè)能夠實現國產化、大型化、自動化,提升曬糧質量。

  作為人口眾多的大國,解決好吃飯問題始終是治國理政的頭等大事。始終堅持底線思維,守住耕地紅線,端穩(wěn)糧食飯碗,既能豐得多,又能夠收得好,就一定能在廣袤田野上孕育新的豐收。

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