井夫：乘車“一帶二”體現(xiàn)公共服務(wù)政策有溫度

　　作者：井夫 稿源：時(shí)評界 編輯：洪小兵

　　據(jù)陜西西安市發(fā)改委介紹，9月1日，西安市施行了《西安市調(diào)整兒童乘坐城市公共交通工具免票政策》，將西安市兒童乘坐城市公共交通工具免票政策，由原“每一名乘客可以免費(fèi)攜帶一名身高不足130厘米(含130厘米)的兒童乘車”，調(diào)整為“每一名成年乘客可以免費(fèi)攜帶兩名身高不足130厘米(含130厘米)或年齡6周歲(含6周歲)以下兒童乘車”。(9月3日《北京青年報(bào)》)

　　此次西安出臺“新規(guī)”，明確成年乘車可“一帶二”，這無疑既是公共服務(wù)政策“與時(shí)俱進(jìn)”的一種彰顯，更是公共服務(wù)政策“有溫度”的一種體現(xiàn)。

　　眾所周知，在過去較長時(shí)間的“獨(dú)生子女”時(shí)代里，父母攜帶孩子外出乘坐公共交通工具時(shí)，往往都會享受“兒童免票”政策，這既是國家公共交通給予兒童的一種隱形福利，更是對兒童關(guān)愛的一種體現(xiàn)。

　　然而，時(shí)過境遷，如今我國已全面進(jìn)入“三孩時(shí)代”，許多家庭不再是只有“一個(gè)孩子”了，而是有“二孩”，甚至有“三孩”了。父母外出乘坐公共交通工具時(shí)，也不再是只攜帶“一個(gè)孩子”了，而是“二孩同行”“三孩同行”了。在此大背景下，乘坐公交、地鐵等公共交通工具時(shí)，“一個(gè)免票，一個(gè)買票”這樣的“兒童免票”政策，顯然是“跟不上時(shí)代的步伐”了。

　　其實(shí)，父母攜帶兩個(gè)孩子外出乘坐公共交通工具時(shí)，遭遇“一個(gè)免票，一個(gè)買票”，除了令父母心感“不爽”之外，這對于孩子來說也是一種不公平，甚至也是一種尊嚴(yán)的打擊。試想，同為符合“兒童免票政策”的兩個(gè)孩子，一個(gè)被告知可以“免票”，另一個(gè)卻被告知必須“買票”，這自然會無形之中在兩個(gè)孩子的心理上形成強(qiáng)烈的“落差”。

　　因此，筆者以為，“三孩時(shí)代”免票政策也應(yīng)“與時(shí)俱進(jìn)”。隨著“二孩”“三孩”時(shí)代的到來，“兒童免票政策”不能還是“停滯不前”。只要符合“兒童免票政策”，不管父母攜帶的是一個(gè)孩子還是兩個(gè)孩子，乘坐公共交通工具時(shí)都應(yīng)給予“免票”優(yōu)惠政策，而不應(yīng)出現(xiàn)“一個(gè)免票，一個(gè)買票”這樣的尷尬場景，既令父母“不爽”，更令孩子“不快”。

　　此外，乘車“一帶二”也是對國家“二孩”“三孩”生育政策順利落地的一種助力，這也能在一定程度上促使更多育齡夫妻擁有“生育意愿”。

　　眼下，包括西安市在內(nèi)，全國已有至少6座省會城市將乘坐公共交通的兒童免票數(shù)量調(diào)整到2個(gè)或更多，部分城市甚至直接規(guī)定身高在1.3米以下的兒童免費(fèi)乘車，不限制兒童數(shù)量，這無疑是一個(gè)好現(xiàn)象。期待有更多的地方能緊隨這些城市之后，盡快盡早出臺“新規(guī)”，讓兒童乘車“一帶二”免票政策早日落地，從而讓“三孩時(shí)代”的父母不再遭遇“一個(gè)免票，一個(gè)買票”的出行尷尬。