靳琰：佛山優(yōu)化天量罰單高速岔口 要拒絕被動(dòng)作為

　　作者：靳琰   稿源：時(shí)評(píng)界  編輯：洪小兵

　　4月12日，廣東佛山。據(jù)佛山交警，廣臺(tái)高速“天量”罰單岔口，標(biāo)志標(biāo)線連夜優(yōu)化：現(xiàn)有實(shí)線右側(cè)增劃虛線，該岔口遠(yuǎn)端處施劃地面文字標(biāo)識(shí)。（澎湃新聞網(wǎng)4月13日）

　　近日，廣東佛山的一個(gè)高速路口上了熱搜。這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的高速路口位于佛山廣臺(tái)高速43公里處一“Y”字型岔道口處，因被罰人數(shù)高達(dá)62萬(wàn)人，罰款總額驚人，被網(wǎng)友戲謔稱為“印鈔機(jī)器”。

　　眾多群眾指出該地的交通指示信號(hào)設(shè)置不合理，銜接岔路口的白色實(shí)線長(zhǎng)度較短，不少車輛行駛向左邊車道時(shí)，容易出現(xiàn)視覺(jué)上的誤差，壓到右邊的白色實(shí)線，造成壓線違章，如果不提前預(yù)判就要“中招”，有網(wǎng)友用無(wú)人機(jī)進(jìn)行拍攝，發(fā)現(xiàn)在這一路段短短3分鐘竟有27人違章。

　　大量群眾的“親身實(shí)踐”和網(wǎng)友的航拍實(shí)測(cè)，都在證明著該地交通指示信號(hào)設(shè)置有所不妥甚至是不科學(xué)，但是相關(guān)部門(mén)對(duì)該地的交通標(biāo)識(shí)設(shè)置仿佛沒(méi)覺(jué)得有何不妥。

　　據(jù)南方日?qǐng)?bào)4月8日?qǐng)?bào)道，佛山公安交警部門(mén)表示，廣臺(tái)高速公路43公里路段的標(biāo)志標(biāo)線，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后投入使用，路經(jīng)司機(jī)應(yīng)當(dāng)知曉該路段上述交通信號(hào)的含義，且有足夠的時(shí)間、距離看見(jiàn)上述交通信號(hào)，并應(yīng)當(dāng)遵循交通信號(hào)指示安全行駛。4月12日，佛山市市民熱線一名工作人員稱，如市民對(duì)交警的處罰結(jié)果不滿，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。有網(wǎng)友評(píng)論稱，曾通過(guò)12345平臺(tái)質(zhì)疑車道設(shè)置不合理。佛山市公安局答復(fù)如下：駕駛?cè)笋{車在道路上行駛，必須觀察途徑路段的交通標(biāo)志，該路段出口前方2公里、800米都有道路行駛方向指示牌，需要從該路段變道的駕駛?cè)?，?yīng)提前擇行駛方向。如將虛線延長(zhǎng)，車輛就可以變道，容易引發(fā)事故。

　　既然程序規(guī)范，設(shè)置合理，警示到位，為何還有如此多相同的違章?難道同一路段產(chǎn)生巨量違章和罰單僅僅是因?yàn)槎鄶?shù)群眾不守法規(guī)?

　　聽(tīng)民意、察民情、解民憂是新形勢(shì)下堅(jiān)持黨的群眾路線的體現(xiàn)，也是對(duì)政府部門(mén)最基本的一項(xiàng)職責(zé)要求。但是群眾的質(zhì)疑始終“入不了耳”，廣臺(tái)路口大量異常的違章現(xiàn)象也沒(méi)有引起相關(guān)交管部門(mén)的注意，直到媒體曝光上了網(wǎng)、群眾輿論發(fā)了酵之后才被動(dòng)處理。媒體和群眾的監(jiān)督有助于加強(qiáng)政府自身的建設(shè)，但政府自身的建設(shè)不應(yīng)只依賴于媒體和群眾的監(jiān)督，積極推進(jìn)服務(wù)型政府建設(shè)，加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)治理，設(shè)身處地為群眾著想、想方設(shè)法為群眾服務(wù)，利用媒體引導(dǎo)輿論，及時(shí)反饋社情民意，改進(jìn)提升服務(wù)水平，才能贏得群眾的理解和支持。