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葉傳龍:共享單車“受傷”不止是素質(zhì)問題

2016-12-20 17:03:41 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  投放共享單車,倡導綠色出行,減輕城市污染,本是一樁利國利民的好事?,F(xiàn)在單車卻遭遇到人為破壞,被弄得傷痕累累,不禁讓人感嘆:素質(zhì),又是素質(zhì)!...

  作者:葉傳龍 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  共享單車陸續(xù)投放北京,本意是方便“最后一公里”出行。近日,卻不斷有市民反映單車雜亂堆放、被惡意破壞等問題。據(jù)記者了解,僅本月以來,就發(fā)生7起共享單車損毀事件。(12月17日《新京報》)

  投放共享單車,倡導綠色出行,減輕城市污染,本是一樁利國利民的好事?,F(xiàn)在單車卻遭遇到人為破壞,被弄得傷痕累累,不禁讓人感嘆:素質(zhì),又是素質(zhì)!

  究竟是誰在和共享單車過不去?經(jīng)向城管部門調(diào)查了解,主要是遭到黑摩的司機蓄意破壞!除此之外,還有借用者騎行使用中愛護不夠,致使單車受到損壞。此中,黑摩的司機破壞單車的原因很簡單,就是因為共享單車擋了他們的財路,影響了他們生意??梢云茐牡姆绞絹碚婺茏柚沟昧藛诬囋诔鞘辛餍袉?,玩這樣的小把戲小伎倆,也未免太過天真了。時下,城市“天眼”密布,蓄意損壞單車一旦被查證屬實,將會以破壞公共財物罪受到起訴,嚴重者將會被追究刑責。孰輕孰重,應當不難分辨。

  至于騎行者損害單車,甚至把單車私藏入家占為己有,則太讓人費解了。單車雖然名中有“單”,實際上并不為哪一個單個人服務,它是在為大眾市民服務,具有被重復使用的公共屬性,在服務市民的同時,也成為城市文明的一道風景。任何使用單車的市民,都應該愛護珍惜這種環(huán)保、健康且便利的出行工具,嚴格按照單車管理要求使用單車,別讓單車受累之后再受傷。

  由上可見,共享單車屢遭人為破壞和道德挑戰(zhàn),不僅是素質(zhì)問題,還與該類車的管理不當有很大關(guān)系。在單車使用指南中就明確介紹,“無固定停車點,可隨時取用。結(jié)束使用后停放在道路兩旁的安全區(qū)域”,雖然該類車輛配備有高智能的防盜和定位鎖,可隨時定位單車,還能發(fā)現(xiàn)車輛故障和異常情況。而因為對違章停放并沒有一個明確的處理細則。使用者往往亂停亂放,占用了盲道和人行道。“該停在哪兒”其實是共享單車的一個先天性缺陷。使用單車僅靠個人自覺怎么行?!對違規(guī)違章者,僅是扣除信用分和增加今后使用費,也不足以起到有效的規(guī)范約束作用。相比之下,很多城市投放的公共自行車,因為管理規(guī)范、投放有序、監(jiān)控到位,就很少出現(xiàn)被人為破壞的問題。上海對私藏單車者給予刑事處罰,也起到了很好的懲戒警示作用。

  文明有時是被約束出來的。北京作為首都,對城市文明本應起著示范作用。希望共享單車出資方和管理部門盡快出臺細則,規(guī)范管理,引領(lǐng)全國,同時完善監(jiān)督,對破壞單車者加大處罰力度,使共享單車在北京和各地跑得更加順暢。這樣做既保護了單車不受意外傷害,也推進了城市文明建設(shè)。

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