“主動避讓急救車”應(yīng)成為司機的一種“共識”

　　作者：葉金福 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　近日，廣東梅州。消防出警途中遭一黑色轎車搶道并阻擋，消防車?yán)瘓蟛⒍啻硒Q笛，車主均不讓路。該轎車司機因不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，被罰款200元，扣3分。(9月22日《澎湃新聞》)

　　近年來，救護(hù)車、消防車等急救車在急救路上“遇堵”的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的明明只需幾分鐘時間的路程，就因為“遇堵”而拖延了幾十分鐘，甚至幾個小時;有的司機明明聽見急救車“嗚嗚”的鳴笛聲，竟然“聽而不聞”，照樣不避讓，甚至還見縫插針，和急救車“搶道”。 這讓本應(yīng)跑在危險或死神前頭的救命車不得不望“堵”興嘆。急救車遇堵遭遇“不避讓”或“搶道”，致使急需救助的人因得不到及時的救助而失去了寶貴的生命，這不能不說是一種痛惜。同時，也令人對那些“不避讓”的司機深感痛恨。

　　眾所周知，在病人突發(fā)疾病需要救護(hù)人員急救時，或在火災(zāi)發(fā)生時需要消防隊員撲救的緊要關(guān)頭，“生命通道”是何等的重要，此時哪怕能提早一兩分鐘都可能挽回病人的生命，挽救被大火包圍的人的生命和財產(chǎn)損失。

　　我國的道路交通安全法明確規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行?？梢?，其它車輛給救護(hù)車、消防車等急救車“讓道”是有法可依的。

　　按說，既然有明確的法律規(guī)定，作為司機就應(yīng)該嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。這既是一個人基本素養(yǎng)的體現(xiàn)，也是對搶救災(zāi)情的救護(hù)人員的一種尊重和敬畏。試想，假如救護(hù)車是去你家搶救病人，你能無動于衷嗎?假如去你家撲火的消防車，被別的司機不讓道而“堵”，你又會作何感想?筆者想，你一定會對這種司機的“不避讓”行為深惡痛絕吧?

　　此次，廣東梅州的一名轎車司機因“不主動避讓消防車”而被“罰款扣分”，這無疑具有一定的警示意義。但筆者以為，打通“生命通道”不能僅靠這樣的“方式”，而應(yīng)讓“主動避讓急救車”成為每一位司機朋友的一種“自覺”，一種“共識”。如此，我們的“生命通道”才會暢通無阻，一路綠燈。