張洪泉：是誰讓湖北車禍致18死?

　　作者：張洪泉　稿源：時評界　編輯：時小川

　　12月2日早6時許，一輛金杯面包車在湖北鄂州市廟嶺鎮(zhèn)葛廟路棧咀大轉(zhuǎn)彎處沖進路邊水塘。鄂州市政府通報稱，事發(fā)時車上共有20人，其中18人遇難，包括司機在內(nèi)的2人生還，目前司機已被警方控制。據(jù)了解，遇難者多為60歲以上老人，當天乘坐該車是準備到武漢去打零工。(北京青年報12月3日)

　　一個核載9人的面包車，卻上了20人，而就是這樣的一個晃晃悠悠的超載車，在一個大霧彌漫的清晨，將20位老鄉(xiāng)送進了水塘,18位被淹死。讓讀者感到悲痛的時候，更讓人心驚膽戰(zhàn)的是，這樣的鏡頭在農(nóng)村、在鄉(xiāng)下，乃至很多城市，都經(jīng)常上演。在此，大家必須追問：是誰讓湖北車禍致18死?

　　冒冒失失的組織人去掙錢，沒有考慮大霧天，能見度不足五米，本來就不應(yīng)該出門做事。但為了生存，這些還是冒死上路了，在駕駛員視力模糊，能見度差的時刻，駕駛員或許非常注意路況。但在一個大轉(zhuǎn)彎處，還是沒有掌握好車輛，從一個落差7米的地方落水，一個猛子之后，在那么局促的空間里，能有兩個生存已經(jīng)相當不錯。多年按照這個方式安全上下班，這次出現(xiàn)問題，或許該怨大霧。

　　如果不是核載9人的小面包上了20人，即便有大霧，駕駛員或許還能穩(wěn)住車子，能穩(wěn)健的駕駛，不至于出現(xiàn)如此大的事故。再回頭看看此前新聞報道的事故，很多時候都是在惡劣環(huán)境下，再加上了人員超載，最終釀成了大禍。都說“吃一塹長一智”，是說人比較聰明，事實上，觸類旁通，見別人吃一塹，自己長一智才是最有智慧的。但這一車20人，都沒有能做到。

　　無論是鄉(xiāng)村，還是在城市，對于機動車輛都有應(yīng)該有監(jiān)管部門，有交通局或者交警來管理車輛安全。此次事故車從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到武漢打工，即便是鄉(xiāng)村沒有交警，大武漢也應(yīng)該有交警上路，連續(xù)幾年多次行走在這個路上，咋就沒有及時制止呢?當前道路監(jiān)控手段提升，為什么就沒有人發(fā)現(xiàn)這輛車超載?這個事故再次告訴大家，即便技術(shù)手段再高明，監(jiān)管部門思想不到位，還是無法制止惡性事故發(fā)生。

　　惡劣天氣下，違法違規(guī)超載，再加上監(jiān)管不到位，最終釀成了18死的重大事故。掙錢的目的是為了生活的更好，但沒命了，錢還有什么用呢?希望湖北18人死亡的交通事故，能引起監(jiān)管部門的注意，加強監(jiān)管;能引起公眾的注意，能引以為戒，在駕駛乘車中，能做到安全第一。