張洪泉：長沙300米路安了298條減速帶是以惡制惡

　　作者：張洪泉  稿源：時評界  編輯：時小川

　　近日，湖南長沙濱河路一條“搓衣板路”的視頻在網(wǎng)上熱傳。

　　據(jù)網(wǎng)友10月31日拍攝的視頻顯示，一段不足300米的路，竟安裝了298條減速帶。(北晚新視覺網(wǎng)百度客戶端11月1日)

　　減速帶是是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施，治理了很多飛車，保障了各方的安全，在很多時候深得步行者的喜愛。但是，長沙300米路安了298條減速帶，不僅治理不了飛車，更給行駛造成巨大的不安全，純屬以惡制惡行為，應(yīng)嚴(yán)懲。

　　報道這則負(fù)面信息后，有一個看點和靚點：“交警部門已要求其連夜拆除，從安裝到拆除不足兩日。”但當(dāng)?shù)亟痪块T表示，減速帶是附近施工單位自行安裝的，并沒有報交警部門審批。施工單位應(yīng)該是出于安全考慮。公共道路，有警方專門管理，不是隨便一個單位，一個人就能隨心所欲的去設(shè)置，如果真能自己想如何做就如何做，監(jiān)管部門、職能部門就沒有存在的必要了。

　　不能讓“有錢就是任性”成為常態(tài)。違規(guī)、違法在公共用地建設(shè)任何設(shè)施，都應(yīng)該有相應(yīng)的法律法規(guī)，該如何處罰是一個看點。發(fā)現(xiàn)有人違規(guī)設(shè)置了多條減速帶，長沙交警要求拆除，只是解決了一個表象問題，并沒有從根本解決設(shè)置單位的對社會的不良影響，應(yīng)該公開如何對該單位處罰的，從而達(dá)到懲前毖后治病救人的目的和警示效果。否則，在長沙乃至全國，以后還會出現(xiàn)多起類似事件，后果不堪預(yù)測。

　　保證安全是城市管理的應(yīng)有之意，城市建設(shè)是一個常態(tài)性的工作，在建設(shè)好城市的同時，如何保證公共安全，是所有職能部門應(yīng)該提前考慮的事情。正如現(xiàn)場群眾表示，這些減速帶是前一天剛剛安裝的。因為附近其他的路被封了，這條路又有點彎曲，可能是施工方怕此路行駛的車輛車速過快造成安全隱患。群眾都能意識到的現(xiàn)狀，負(fù)責(zé)封道的職能部門又豈能無視呢?

　　長沙300米路安了298條減速帶，以惡制惡，可惡。職能部門應(yīng)盡快有籌劃、有布局、有擔(dān)當(dāng)，期待!