毛開云：既有“宜賓速度”，更有“宜賓質(zhì)量”

　　作者：毛開云 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　冬日的冷風擋不住宜賓人民奮發(fā)圖強的干勁，11月30日，距協(xié)議簽約僅僅相隔15天后，四川軌道交通產(chǎn)業(yè)項目奠基儀式就在宜賓舉行，標志著四川推進軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展又邁出關(guān)鍵一步，創(chuàng)造了四川軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“宜賓速度”。(11月30日四川新聞網(wǎng))

　　項目簽約15天落地，四川軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)下的“宜賓速度”，令宜賓人民驕傲，讓四川甚至全國刮目相看。然而，宜賓人民更可以驕傲地說，既有“宜賓速度”，更有“宜賓質(zhì)量”。

　　“宜賓速度”不僅體現(xiàn)在四川軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，在很多地方很多領(lǐng)域，宜賓人民早就創(chuàng)造了“宜賓速度”：2011年，宜賓市在川南城市群中，GDP率先進入千億元俱樂部;“中國最大電力高速”起點——宜賓縣復(fù)龍換流站安裝超大型變壓器，宜賓18天運送11臺超大型變壓器，德國西門子專家古納先生接受記者采訪時說，在國外，這是很難做到的，但在中國做到了，這是地方支持和出色組織的結(jié)果;宜賓臨港不但創(chuàng)造了很多“宜賓速度”，而且創(chuàng)造了不少發(fā)展奇跡;宜賓智能終端產(chǎn)業(yè)園今年9月底正式開工建設(shè)，宜賓市發(fā)展改革委相關(guān)負責人介紹，這是一個新的“宜賓速度”……四川軌道交通產(chǎn)業(yè)遇到“宜賓速度”，恰如四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團有限責任公司董事長孫云所說，這是全方位提升四川軌道交通產(chǎn)業(yè)化水平的里程碑。

　　僅有“宜賓速度”遠遠不夠。近年來，其他一些地方不時出現(xiàn)的“豆腐渣工程”，不僅讓黨和政府形象受損，更讓廣大群眾受傷不淺。而宜賓，一直強調(diào)既要“宜賓速度”，更要“宜賓質(zhì)量”;寧要“宜賓質(zhì)量”，不要“宜賓速度”。因而，宜賓在很多重大工程和重大項目上，都收獲了“宜賓速度”和“宜賓質(zhì)量”齊頭并進、并駕齊驅(qū)的喜悅和口碑。

　　“宜賓質(zhì)量”不是天上掉下來的，而是宜賓人民努力的結(jié)果。宜賓人民的艱辛努力，也得到了國家的認可。2013年，宜賓啟動爭創(chuàng)“全國質(zhì)量強市示范城市”，2014年1月獲批開展創(chuàng)建，2015年12月接受現(xiàn)場驗收，2016年初國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，正式命名宜賓市為“全國質(zhì)量強市示范城市”，示范期為2016年2月至2019年2月。沒有“宜賓質(zhì)量”，何談質(zhì)量強市?“宜賓質(zhì)量”信不過，哪來“全國質(zhì)量強市示范城市”?

　　四川軌道交通產(chǎn)業(yè)項目已在宜賓開工，人們既可以期待該項目的“宜賓速度”，更可以相信該項目的“宜賓質(zhì)量”。宜賓不可能在一個項目上毀掉“宜賓速度”和“宜賓質(zhì)量”，不可能將“全國質(zhì)量強市示范城市”的牌子僅僅掛在墻上，而是只能將“宜賓速度”再次提速，讓“宜賓質(zhì)量”精益求精。正如宜賓市委書記劉中伯在該項目奠基儀式上所說，宜賓將為項目建設(shè)提供最優(yōu)質(zhì)、最高效的服務(wù)和保障。所以，企業(yè)完全可以相信宜賓，四川乃至全國完全可以放心宜賓!不久的將來，事實一定會作出證明!