翟振楠：公益“慢火車”--彰顯鐵路扶貧決心

　　作者：翟振楠 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　3月6日央視網(wǎng)報(bào)道，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持開(kāi)行81對(duì)公益性“慢火車”，26年不調(diào)價(jià)，每年運(yùn)送沿線群眾1200萬(wàn)人，為沿線地區(qū)民眾提供方便快捷的出行，幫助貧困縣村脫貧摘帽，彰顯了鐵路扶貧攻堅(jiān)的決心。

　　哪里貧困，鐵路就修建到那里。國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的理念，深入走訪調(diào)研，了解貧困地區(qū)現(xiàn)狀，合理規(guī)劃鐵路線和車站，加大對(duì)貧困地區(qū)鐵路建設(shè)的投入，加快鐵路施工建設(shè)，建成了黔常鐵路、穿山港鐵路、成昆鐵路全線貫通等一批鐵路線，讓當(dāng)?shù)氐拿癖娔軌虺俗疖嚦鲂?，享受鐵路出行的舒適和便利，使109個(gè)縣結(jié)束了不通鐵路的歷史，198個(gè)縣跨入高鐵時(shí)代。

　　公益“慢火車”，暖了群眾心。81對(duì)“慢火車”覆蓋了21各省區(qū)市，經(jīng)停530座車站，途徑35個(gè)少數(shù)民族地區(qū)和104個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂刑峁┍憷?，尤其是?duì)當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)商趕集提供有力幫助，有的設(shè)立家畜專用車廂、有的拆了2排座椅放置山貨，為的就是讓當(dāng)?shù)鼐用癯鲂蟹奖?，不用再為攜帶大量物品而困擾。而最讓乘客暖心的還是最低2元票價(jià)，26年不變，進(jìn)一步減少貧困地區(qū)民眾的出行花費(fèi)，讓他們真真切切地增加收入，改善生活質(zhì)量，早日擺脫貧困。

　　明確發(fā)展規(guī)劃，服務(wù)地區(qū)脫貧。國(guó)鐵集團(tuán)充分認(rèn)識(shí)到擺脫貧困是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，必須做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，持續(xù)為貧困或已脫貧地區(qū)提供運(yùn)輸服務(wù)，合理安排開(kāi)行方案，增加運(yùn)輸供給，利用好鐵路運(yùn)輸大數(shù)據(jù)，把貧困地區(qū)特色產(chǎn)品推廣到需要的地區(qū)，幫助當(dāng)?shù)孛癖娫黾邮杖?，為貧困地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　鐵路部門不計(jì)成本的為貧困地區(qū)開(kāi)行公益列車，幫助當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姼纳粕钯|(zhì)量，讓笑容在每名乘客臉頰綻放，讓鐵路發(fā)展成果更多的惠及老百姓，真正展示了鐵路服務(wù)理念和扶貧決心。